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Umprogrammierung der Motorsteuerung

Deaktivierung Rußpartikelfilters

Rußpartikelfilter sind im allgemeinen wartungsintensive und teure Bauteile mit relativ kurzer Lebensdauer. Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter sind für Primärfahrten im Stadtverkehr nur bedingt geeignet, da die Regenerationszyklen durch die niedrigen Abgastemperaturen nicht beendet werden können. Die Folge ist ein verstopfter Filter und der Austausch ist kostspielig. Eine Reinigung des Filters ist meist nur von kurzer Freunde.

Wir bieten Ihnen die Ausprogrammierung des Dieselpartikelfilters zu günstigen Konditionen an. Gern übernehmen wir natürlich auch die mechanische Entfernung des Rußpartikelfilters aus Ihrem Fahrzeug.

Weitere Vorteile:

  • geringerer Kraftstoffverbrauch
  • Lebensdauer des Turbolader verlängert sich durch niedrigeren Gegendruck
  • Diagnosefunktionen bleiben vollständig erhalten
  • Es findet keine Regenerierung mehr statt
  • Kein Notlauf, keine Motorkontrollleuchte die auf Grund des Filters aufleuchtet
  • Nie wieder Probleme mit dem Rußpartikelfilter!
  • Deaktivierung verhält sich bei der Abgasuntersuchung neutral!

    • Deaktivierung der Abgasrückführung

      Die Abgasrückführung (kurz AGR) wird zur Reduzierung der Stickstoffoxide im Abgas verwendet. Die Abgasrückführung führt der Ansaugluft Abgase zu, wodurch das Fahrzeug schneller aufwärmt und somit die Abgaswerte senkt. Nachteil dieses Bauteils ist, dass es in der Ansaugbrücke und im Zylinderkopf zu Verkokungen kommt, die den einwandfreien Betrieb des Motors einschränken können. Durch die Deaktivierung bleibt das Ventil verschlossen, es werden keine Abgase mehr der Frischluft zugeführt. Ihr Motor wird es Ihnen danken!


      Weitere Möglichkeiten:

      • Deaktivierung der Drallklappen im Saugrohr
      • Deaktivierung des Start/Stopp-Systems
      • Deaktivierung des Geschwindigkeitsbegrenzers (V-MAX Aufhebung)
      • Deaktivierung der ADBLUE-Einspritzung bei PKW und NFZ
      • Deaktivierung der Nach-Kat Lambdasonde (bei Einsatz von Rennsportkatalysatoren oder Ersatzrohren)
      • Deaktivierung der Sekundärluftpumpe
      • Deaktivierung von spezifischen Fehlercodes, sodass diese nichtmehr auftreten

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